Họ cầm lái hàng nghìn chuyến tàu an toàn, nhưng có những khoảnh khắc chỉ một giây nhìn thấy cũng đủ ám ảnh suốt nhiều năm. Xem tiếp

Ngày 12/04/2026 - Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Ninh, Tập đoàn Vingroup phối hợp cùng UBND các tỉnh, thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh chính thức khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028. Với tốc độ thiết kế tối đa lên tới 350 km/h, công...

Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed và Công ty Siemens Mobility GmbH chính thức ký kết Thỏa thuận Hợp tác Chiến lược Toàn diện và Chuyển giao công nghệ. 

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 127 triển khai chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Các công trình ngầm chính được khuyến khích đầu tư xây dựng trên địa bàn thành phố giai đoạn đến năm 2045 bao gồm: 8 tuyến đường sắt đô thị có tổng chiều dài khoảng 214,9km, 125 nhà ga, trong đó có 49,5km đi ngầm và 41 ga ngầm.  

Thông tin về dự án đường sắt nhẹ TP.HCM- Cần Thơ, Bộ GTVT cho hay, Bộ này sẽ phấn đấu khởi công sớm dự án đường sắt đi qua 6 tỉnh, thành phố nói trên trước năm 2030.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, sẽ tổ chức 2 đoàn tàu mang tên "Chuyến tàu xuân" có hành trình từ Hà Nội vào TP.HCM và ngược lại, đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp Tết, đặc biệt là nhu cầu trải nghiệm đón giao thừa Ất Tỵ (tức 29 tháng Chạp) trên tàu của hành khách.

Ngày 10/10/2024 - Tập đoàn Vingroup và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác về thúc đẩy chuyển đổi xanh toàn diện. 

Trung Quốc đã sử dụng AI để dự đoán chính xác các lỗi có thể phát sinh, từ đó giúp nâng cao hiệu quả quản lý đường sắt. Đất nước này hiện đang sở hữu mạng lưới đường sắt cao tốc dài nhất thế giới.

​Tuyến đường sắt cao tốc nối thủ đô Vientiane của Lào tới biên giới Trung Quốc có tổng chiều dài hơn 400km với tổng vốn đầu tư gần 6 tỷ USD.

Bộ GTVT đặt mục tiêu nâng sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường sắt từ 1,1 triệu tấn vào năm 2021 lên 4 - 5 triệu tấn vào năm 2030.

Bộ GTVT và Bộ KH-ĐT đều cho rằng, phương án vận tốc đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam nghiên cứu ở dải từ 180km/h-225km/h là phù hợp.

Cả Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội và Sài Gòn đều bất ngờ báo lãi hàng chục tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm 2022.

Cục Đường sắt Việt Nam đề nghị đề nghị Tư vấn làm rõ hơn cơ sở lựa chọn công nghệ áp dụng cho dự án đường sắt nhẹ Thủ Thiêm- Long Thành.

UBND TP Hà Nội vừa giao các sở, ngành liên quan và Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội triển khai nghiên cứu dự án tuyến đường sắt đô thị số 6 sử dụng vốn ODA không hoàn lại của Chính phủ Australia thông qua Ngân hàng Thế giới (WB).