Đến thời điểm này vẫn chưa có cơ sở nào để khẳng định rằng, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh- Hà Đông sẽ vận hành trong năm nay, 2020.     Xem tiếp

Đường sắt Việt Nam kiến nghị được đưa một số đầu máy, toa xe sắp hết hạn sử dụng sang chạy tuyến tàu dân sinh Yên Viên- Hạ Long.

Theo thông tin PV vừa nhận được, khoảng 16 giờ chiều nay (29/9), tại nút giao đường sắt với đường dân sinh (thuộc phường Tây Mỗ, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) đã xảy ra vụ tai nạn giữa tàu hỏa chở hàng và xe ô tô khách khiến 6 em học sinh bị thương nhẹ.

Tính đến ngày 31/12/2022, VNR và các công ty cổ phần vận tải đường sắt sẽ phải thanh lý khoảng 60 đầu máy, gần 1.000 toa xe hàng và 500 toa xe khách.

Tại tờ trình Chính phủ thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt đô thị TP Hà Nội “tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc”, UBND TP Hà Nội cho biết, dự án sẽ được triển khai bằng nguồn vốn ngân sách của thành phố với 65.400 tỷ đồng.    

Tháng 10 tới đây, robot đào hầm đường sắt Nhổn- Ga Hà Nội sẽ về đến cảng Đình Vũ, Hải Phòng. Tháng 3/2021 sẽ bắt đầu đào ngầm từ ga S9- Kim Mã.    

Từ hôm nay, 7/9, vận tải khách được hoạt động bình thường trở lại tại Đà Nẵng.     

Bộ Công an hướng dẫn quy trình chuyển hóa kết quả thu được từ các phương tiện, thiết bị (không phải là phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ) do cá nhân, tổ chức cung cấp thành các chứng cứ để xác định vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội thông tin, dự kiến, đầu quý 4/2020, đoàn tàu đầu tiên của tuyến đường sắt Nhổn- Ga Hà Nội sẽ về Hà Nội.

Ngày 21-7, Cục Cảnh sát giao thông cho biết: Đơn vị vừa chỉ đạo lực lượng CSGT Công an các đơn vị, địa phương mở cao điểm bảo đảm TTATGT - TTXH nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn cho các hoạt động kỷ niệm của Nhà nước và đi lại an toàn của nhân dân trong dịp kỷ niệm 75 năm Cách mạng Tháng 8, Quốc...

Chỉ tính riêng mảng vận tải trong 6 tháng đầu năm 2020,  Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã thua lỗ hơn 450 tỷ đồng.     

Thay vì mua vé tàu trên internet hay phải đến tận nơi, từ ngày 15/7 tới đây, ứng dụng "Vé tàu" trên điện thoại thông minh sẽ được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam kích hoạt. Hành khách có thể ngồi nhà mua và thanh toán vé tàu. 

Mỗi tuyến đường sắt đô thị được làm theo một công nghệ khác nhau, do các nước tài trợ vốn ODA khác nhau nên khó có thể đồng bộ hóa hệ thống đường sắt đô thị trên cùng một địa bàn hay cả nước. 

Theo Tổng thầu Trung Quốc, nếu mọi việc diễn ra theo đúng dự kiến, đến cuối 2020, dự án đường sắt Cát Linh- Hà Đông sẽ đủ điều kiện đưa vào khai thác thương mại.    

Qua 4 năm từ ngày  Thanh tra Chính phủ có kết luận về việc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam mang 2 lô đất "vàng" tại 80 Lý Thường Kiệt và 22 Phan Bội Châu góp vốn trái quy định, buộc phải thu hồi nhưng vẫn chưa được xử lý.