Mới đây, chiếc sedan hạng C - Honda Civic Type R (CTR) Sport Line cuối cùng đã ra mắt với một biến thể mới, “hiền lành” hơn khi thiếu đi cánh lướt gió khổng lồ phía sau.   Xem tiếp

Để nói về Tokyo Auto Salon 2020, S2000 20th Anniversary Prototype chắc chắn là trung tâm của Honda Access năm nay. Tuy nhiên bên cạnh đó, mẫu EK9 Civic Type R trong bài viết này cũng độc đáo và thú vị không kém.

Mới đây, hãng xe Nhật Bản – Honda đã tung ra một phiên bản đua nâng cấp cho mẫu sedan hạng C Civic của mình với tên gọi Civic Type R TC.

Honda Civic Type R đã được điều chỉnh lại giá bán, tăng thêm 600 USD (~ 14 triệu VNĐ), phí giao hàng cũng theo đó tăng 10 USD (~ 233.000 vnđ). Kể từ năm 2017 đến nay, Civic Type R đã tăng tổng cộng gần 2.500 USD (~ 58,3 triệu VNĐ).

Đã quá quen thuộc với Civic Type R, hãng độ Mugen lại vừa tung ra bodykit mới nhất cho thế hệ FK8 của chiếc hatchback hiệu suất cao.

Dù đã sở hữu ngoại hình đậm chất thể thao nhưng dường như biến thể cao nhất của Honda Civic là Type R vẫn chưa thỏa mãn các fan hâm mộ. Chính vì vậy, Honda Civic Type R trong dàn áo OveRland đã ra đời.

Honda Civic Type R Mugen Concept ra mắt thế giới lần đầu tại Triển lãm ô tô Tokyo hồi đầu năm nay, và bây giờ, mẫu xe này đã hiện đang có mặt tại Triển lãm ô tô Malaysia 2019, chính thức trình làng Đông Nam Á.

Phiên bản đặc biệt của Honda BR-V hiện đang được trưng bày tại Triển lãm ô tô Malaysia 2019, cùng với Jazz Mugen, CR-V Mugen Concept và Civic Type R Mugen Concept.

Đó là dự định của Honda trong thời gian sắp tới nhằm đối phó với các quy định ngày một khắt khe về môi trường từ các nước phương tây.

Mẫu xe concept Mugen RC20GT Civic Type R vừa có màn ra mắt lần nữa tại Triển lãm Tokyo Auto Salon 2019, chiếc xe độ có vẻ ngoài vô cùng ấn tượng.

Mẫu xe hiệu suất cao của dòng Civic Type R được hãng độ danh tiếng Mugen "tút tát" lại nhằm gia tăng vẻ thể thao và dữ dằn hơn. Khối động cơ 2.0L vẫn được giữ nguyên cho công suất tối đa 320 mã lực.