Thông tin từ Bộ GTVT, 3 dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam vừa được Bộ này kiến nghị Quốc hội chuyển sang vốn đầu tư công bởi vì đây là những dự án không có nhà đầu tư tham gia đấu thầu hoặc những dự án cấp bách, cần thiết. Xem tiếp

Để thực hiện cấp đổi bằng lái xe cấp độ 4 trên Cổng dịch vụ công quốc gia, Bộ GTVT kiến nghị hai Bộ Công an và Y tế cùng vào cuộc, phối hợp. 

Do mật độ phương tiện trên đường vành đai 3 trên cao quá lớn, đơn vị thực hiện đếm xe trên tuyến đường này đề xuất Sở GTVT Hà Nội hạ tốc độ xuống còn 60km/h thay vì 80km/h như hiện nay.

“Với thông tin tổng thầu dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh – Hà Đông yêu cầu 50 triệu USD để vận hành thì chúng tôi đề nghị thực hiện theo các quy định hợp đồng…” – Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Ngọc Đông nói.

Trước đề nghị của Tổng thầu dự án đường sắt Cát Linh- Hà Đông về việc được thanh toán 50 triệu USD để chạy thử tàu, lãnh đạo Bộ GTVT khẳng định, không có cơ sở.

Bộ GTVT vừa chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam nghiên cứu, xem xét mở lại một số đường bay quốc tế.

Để thực hiện việc cấp đổi Giấy phép lái xe cấp độ 4, Sở GTVT Hà Nội đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam chuyển giao công nghệ vì hệ thống máy chủ, phần mềm tại Hà Nội đã lạc hậu.

Bộ GTVT cho biết, trong hoạt động quản lý kinh doanh vận tải đường bộ, vấn đề liên quan tới sát hạch lái xe vẫn còn tồn tại nhiều yếu tố gây mất ATGT.

Theo tính toán của Sở GTVT Hà Nội, nhà đầu tư trúng thầu sẽ bỏ toàn bộ vốn đầu tư ban đầu, khoảng 1.000 tỷ đồng để xây mới 600 nhà chờ xe buýt, kết hợp quảng cáo và sẽ thu hồi vốn trong 20 năm khai thác. 

Bộ GTVT cho rằng, việc bổ sung thêm giá cước vận tải hành khách theo hợp đồng không theo tuyến cố định vào diện kê khai giá áp dụng trong phạm vi toàn quốc là không phù hợp với quy định.

Theo báo cáo mới nhất vừa được Bộ GTVT gửi tới Quốc hội, ngành giao thông đang có 48 công trình, dự án trọng điểm, song mới chỉ có 24 công trình đưa vào khai thác.

Bộ GTVT nhận định, trong các loại hình kinh doanh vận tải thì vận tải khách bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi Covid-19. Bởi vậy, Bộ này đề xuất miễn, giảm phí sử dụng đường bộ đối với xe khách trong 4 tháng.

Bộ GTVT dành xấp xỉ 2.000 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp và xây mới 129 cây cầu yếu trên tuyến đường sắt Bắc- Nam. 

Sở GTVT Hà Nội cho biết, sẽ kiến nghị giao các quận địa bàn đẩy mạnh lắp đặt hệ thống camera giám sát tại 12 điểm nhằm giảm ùn tắc giao thông. 

Đêm 13/5, Đội Thanh tra GTVT quận Hà Đông đã tuần tra, kiểm soát về tình trạng xe chở quá tải, xe tải đi vào phố cấm trên địa bàn. Theo đó, một xe tải dán logo “Trường Kỳ” đã bị xử phạt với lỗi đi vào phố cấm, chở quá tải trọng.