Chiếc mobihome có kích thước ngang xe buýt hai tầng này có không gian rộng rãi và đầy đủ tiện nghi cho 6 người sinh hoạt. Không chỉ vậy, xe còn được trang bị gara đủ để chứa một chiếc ô tô cỡ nhỏ.   Xem tiếp

Trước khi cơn bão lớn đổ bộ, hàng loạt chiếc xe buýt đã được huy động về một showroom Lamborghini ở thành phố Hạ Môn, Phúc Kiến, Trung Quốc khiến nhiều người khó hiểu.  

Mới đây, một cặp vợ chồng đến từ tỉnh Hồ Bắc (Trung Quốc) đã "tạo trend" khi biến chiếc xe buýt điện thành xe cưới. 

Sau khi xảy ra va chạm với chiếc xe buýt hai tầng, phần đầu của chiếc Lamborghini Aventador SVJ đã bị hư họng nghiêm trọng. Những hình ảnh tại hiện trường vụ việc khiến không ít người xem cảm thấy “xót xa”.

Mới đây, hãng xe Hàn Quốc - Hyundai vừa công bố một dòng xe buýt "chuyên dụng" mang tên Hyundai Universe Mobile Office.

Chiếc Cadillac Escalade độ limousine của hãng Pinnacle có chiều dài tổng thể ngang ngửa một chiếc xe buýt loại 45 chỗ.

Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) đã thu xếp gói tài chính chống biến đổi khí hậu trị giá 135 triệu USD cho Công ty Cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast (VinFast) để hỗ trợ sản xuất xe buýt điện vận tải công cộng và mạng lưới trạm sạc xe điện đầu tiên của Việt Nam. 

Tính đến hết tháng 9/2022, mạng lưới vận tải hành khách bằng xe buýt trên địa bàn thành phố gồm 154 tuyến (trong đó: 132 tuyến buýt trợ giá; 8 tuyến buýt không trợ giá; 12 tuyến buýt kế cận và 2 tuyến City tour).

Theo chi phí khái toán của Transerco, nếu chuyển 1.100 xe buýt sang xe điện, ước tính tổng chi phí đầu tư là khoảng 21.000 tỉ đồng.

Trên địa bàn TP Hà Nội hiện có hơn 1.000 xe buýt đang chạy bằng nhiên liệu diesel, trong khi theo lộ trình đặt ra, đến năm 2025, phải thay thế hoàn toàn bằng buýt điện, liệu có khả thi?

Trong số 1 triệu xe chưa dán thẻ sẽ có khoảng 600.000 xe không cần thiết phải dán thẻ do là các phương tiện đặc thù như xe buýt, xe trong các nhà máy xí nghiệp, xe không được lưu thông trên các tuyến cao tốc.  

Văn bản của HAPTA kiến nghị TP Hà Nội cần tiếp tục duy trì đường dành riêng, tăng tần suất cho tuyến buýt BRT và đẩy mạnh các chế tài xử lý, chống các phương tiện khác chiếm dụng làn đường.

Boeing 727 Jet Limo có thể được coi là một trong những chiếc limousine “điên rồ” nhất từng được chế tạo trên thế giới. Nó có ngoại hình của một chiếc máy bay phản lực và được gắn trên khung gầm của xe buýt Mercedes.

TP Hà Nội sẽ tăng cường kết nối các tuyến buýt từ trung tâm thành phố lên trường Đại học quốc gia tại Hòa Lạc để tạo điều kiện cho sinh viên đi lại. 

Theo kế hoạch, năm 2035, TP. Hồ Chí Minh sẽ dừng cấp đăng ký mới với xe buýt sử dụng động cơ đốt trong, và năm 2050 thì dừng cấp đăng ký mới với tất cả xe chạy xăng, dầu.