Ngày 22-4, Phòng CSGT, CATP Hà Nội cho biết: Chỉ trong 21 ngày (từ 1-21/4), có hơn 200 xe tải đã bị lực lượng CSGT Thủ đô phát hiện, xử phạt. Nhiều lái xe tải vi phạm khi bị CSGT kiểm tra đã giở đủ mọi cách chống đối. Xem tiếp

Từ ngày 23/3 tới đây, Sở GTVT Hà Nội sẽ tạm dừng thi sát hạch cấp Giấy phép lái xe trong vòng 1 tháng để phòng ngừa dịch Covid-19.

Sau khi thông chốt CSGT, nam tài xế lái xe Mercedes-Benz đã mất lái và tông thẳng vào một cột điện bên đường. Qua kiểm tra, cả tài xế và 2 người bạn đi cùng đều dương tính với ma tuý.

Lái xe bán tải trong phố vẫn luôn là một vấn đề khiến nhiều phụ nữ phải e ngại. Tuy nhiên, cũng có những bóng hồng nhận định rằng xe bán tải không hề khó “cầm cương” và chúng còn là phương tiện tuyệt vời để thể hiện cá tính.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các Sở GTVT chỉ đạo các trung tâm đào tạo lái xe ô tô lắp thiết bị giám sát thời gian học lý thuyết môn pháp luật giao thông đường bộ.

Trước tình trạng “sốt” học lái xe và việc có hay không các trung tâm đào tạo “bắt tay” tăng phí đào tạo, ông Lương Duyên Thống, Vụ trưởng Vụ Quản lý phương tiện và người lái (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) đã trao đổi với Báo ANTĐ về vấn đề này.

Kể từ đầu năm 2020, số lượng người đăng ký học lái xe bỗng dưng tăng đột biến khiến nhiều trung tâm đào tạo rơi vào tình trạng quá tải. Đặc biệt, nắm bắt được nhu cầu  tăng mạnh, không ít kẻ môi giới, cò mồi đã “thổi” giá học phí lên mức cao chót vót 30 triệu đồng/khóa.

Từ 1/6 tới đây, thi sát hạch lái xe phần lý thuyết sẽ chính thức áp dụng câu hỏi liệt. Thí sinh trả lời sai câu hỏi liệt này sẽ bị trượt phần thi lý thuyết dù đã trả lời đúng 29/30 câu.

Nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch lái xe sẽ có hiệu lực từ năm 2020 và 2021. Cũng bởi vậy, tình trạng người dân đổ xô đi học bằng lái xe đang diễn ra tại nhiều địa phương. 

Hiện nay, có khá nhiều luồng thông tin cho rằng học phí lái xe ô tô trong năm 2020 sẽ tăng lên 3 lần so với thời điểm hiện tại, tức tương ứng khoảng 20 - 30 triệu đồng. Tuy nhiên, thông tin này liệu có chính xác?

Trước những diễn biến rất khó lường của dịch bệnh Covid-19, Bộ Y tế mới đây đã ban hành những lưu ý cần thiết cho những người làm nghề lái xe dịch vụ/xe bus về kỹ năng và phương pháp phòng tránh dịch bệnh. 

Tiếp tục triển khai Kế hoạch tăng cường kiểm tra, xử lý taxi, xe tải vi phạm quy định Luật giao thông đường bộ, đội Thanh tra GTGT quận Cầu Giấy, Hà Nội, riêng trong ngày 14-2, đã phát hiện quả tang gần 10 trường hợp.

Hiện nay, hình phạt tịch thu giấy phép lái xe của các lỗi vi phạm được tăng thời gian lên khá cao, điều này đã khiến một số tài xế lấy cớ mất giấy phép lái xe (GPLX) để xin cấp thêm bằng lái mới. Vậy việc khai báo sai sự thật sẽ bị xử lý ra sao?

Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ tăng nặng mức phạt với lỗi đi ngược chiều. Theo đó, từ năm 2020, mức phạt đối với hành vi này lên tới 20 triệu đồng, tăng mạnh so với quy định trước đó (Nghị định 46/2016/NĐ-CP).

Chỉ sau 1 tháng thực hiện Nghị định 100/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, số người đến kê khai cấp lại bằng lái xe đã tăng trên 30%.