Mới đây, giới mộ điệu được dịp chiêm ngưỡng 4 chiếc siêu xe cực hiếm tại Việt Nam bao gồm Pagani Huayra, Ferrari SF90 Spider, Ford GT '67 Heritage Edition và Maserati MC20 xuất hiện ở cùng một địa điểm tại Quận 7, TP.HCM.  Xem tiếp

Mới đây, GM đã buộc phải thu hồi hơn 100.000 chiếc Chevrolet Bolt EV do một số vấn đề tiềm ẩn có thể gây cháy xe. 

R-Line là phiên bản cao cấp nhất của mẫu Volkswagen Teramont, tuy nhiên lại không được phân phối chính hãng tại Việt Nam.

Xe điện đang là xu hướng tiêu dùng mạnh mẽ, thu hút sự quan tâm của nhiều người. Tuy nhiên, để sử dụng xe điện, phải có cơ sở hạ tầng, đặc biệt là trạm sạc để đáp ứng nhu cầu của người dân.

Mới đây, Jeep Vietnam Automobiles thông báo áp dụng mức giá bán mới đối với một số mẫu xe, áp dụng từ ngày 1/1/2023.

Kinh tế khó khăn hơn, tín dụng bị thắt chặt, lãi suất tăng khiến khách hàng khó tiếp cận vay vốn. Điều này làm thị trường ô tô trở nên trầm lắng dù lẽ ra dịp cuối năm thường là thời điểm “ăn nên làm ra” của các showroom.

Volkswagen Teramont 2022 thuộc phân khúc SUV cỡ lớn, cạnh tranh với Toyota Land Cruiser Prado và Ford Explorer tại thị trường Việt Nam.

Trường Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải vừa trở thành cơ sở giáo dục đại học công lập đầu tiên tại Thủ đô lắp đặt trạm sạc xe ô tô điện nhằm đón đầu xu hướng điện hóa trong di chuyển, đồng thời thắp sáng khát vọng sống xanh trong giới trẻ.

Tình trạng thiếu nguồn lực vận tải tại cảng Bremerhaven của Đức dẫn đến tình trạng hàng trăm nghìn ô tô đến từ nhiều thương hiệu khác nhau nằm kho trong nhiều tháng.

Hàng trăm người xếp hàng từ tờ mờ sáng để đặt mua chiếc SUV điện cỡ nhỏ BYD Atto 3 của Trung Quốc trong ngày đầu bán ra tại Thái Lan.  

Với tổng cộng 345.126 bộ sạc công cộng và 19.116 trạm sạc tính đến cuối tháng 9, Quảng Đông hiện đang là tỉnh có số lượng trạm sạc lớn nhất ở Trung Quốc.  

Hệ thống trạm sạc là nền tảng để phát triển ô tô điện – phương tiện văn minh và tốt cho môi trường. Tuy nhiên, tại Việt Nam do chưa có quy hoạch, quy chuẩn và quy định chính thức từ cơ quan chức năng nên đa số người dân đang hiểu chưa đúng về nguy cơ và mức độ an toàn của trạm sạc. Trong khi...

Hệ thống trạm sạc là nền tảng để phát triển ô tô điện – phương tiện văn minh và tốt cho môi trường. Tuy nhiên, tại Việt Nam do chưa có quy hoạch, quy chuẩn và quy định chính thức từ cơ quan chức năng nên đa số người dân đang hiểu chưa đúng về nguy cơ và mức độ an toàn của trạm sạc. 

Sau đề xuất mỗi ô tô có một mã định danh, số dư tài khoản, đến nay Sở GTVT Hà Nội lại vừa cho biết số trạm thu phí xe ô tô vào nội đô sẽ tăng lên 100 trạm thay vì con số 87 trạm đưa ra trước đây.  

Liên quan đến thông tin trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài thu phí thừa gần 200 tỷ đồng, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, thông tin này là chưa chính xác.