Các nhà sản xuất ô tô của Nhật Bản đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng doanh số bán hàng tại Trung Quốc do sự chuyển đổi từ ô tô chạy động cơ đốt trong sang xe điện. Xem tiếp
Giám đốc điều hành Tesla - Elon Musk ước tính công ty có thể cung cấp tới 10 mẫu xe vào cuối thập kỷ này và đặt mục tiêu bán được 20 triệu xe mỗi năm - gấp đôi con số Toyota đạt được vào năm ngoái.
Những chiếc ô tô điện giá rẻ của Trung Quốc đang gây sức ép lớn lên các hãng ô tô châu Âu trên chính quê nhà của họ.
Dự án Nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô Geleximco ở Thái Bình được đầu tư gần 19.000 tỷ đồng, sử dụng khoảng 4000 nhân lực.
Sau cuộc khủng hoảng chip bán dẫn, thiếu thủy tinh sẽ là vấn đề tiếp theo khiến các nhà sản xuất ô tô phải lo ngại. Thuỷ tinh thường dùng để chế tạo kính và việc không thể tự sản xuất được kính sẽ buộc các hãng xe phải nhập khẩu bộ phận này từ các quốc gia khác.
Indonesia muốn Tesla thiết lập một nhà máy sản xuất ô tô điện trên lãnh thổ quốc gia này, không chỉ pin. Lãnh đạo đất nước vạn đảo cho biết sẵn sàng dành thời gian để thuyết phục Elon Musk thay đổi suy nghĩ chỉ coi đất nước này là một kho tài nguyên phong phú.
Được hậu thuẫn bởi Berkshire Hathaway của Warren Buffett, BYD đã trở thành một trong ba nhà sản xuất ô tô hàng đầu ở Trung Quốc. Một số mẫu xe của hãng này còn đang cạnh tranh với Tesla về mức độ phổ biến.
Ngành sản xuất ô tô của Nga đang thiếu linh kiện túi khí và phanh ABS do các lệnh trừng phạt. Chính vì vậy, nhiều mẫu ô tô ở Nga đã được phép xuất xưởng dù thiếu 2 trang bị an toàn quan trọng nói trên.
Tài trợ hàng nghìn tỷ cho chống dịch, Vingroup gây bất ngờ khi báo lỗ sau thuế lên tới 7.500 tỷ đồng, lý do chính là doanh số thấp ở mảng ô tô chạy xăng và đầu tư lớn vào mảng xe điện.
Vào đầu tháng này, VinFast đã công bố kế hoạch dừng sản xuất xe xăng từ cuối năm 2022. Nhiều người cảm thấy bất ngờ trước lộ trình của VinFast nhưng thực tế các hãng xe lớn khác cũng đã ấp ủ điều tương tự VinFast từ nhiều năm trước.
Xe điện thông minh đang dần chiếm sân khấu tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng CES (Mỹ) - nơi từng được coi là sân chơi riêng của những thiết bị trong lĩnh vực giải trí, gia dụng. CES 2022 với sự xuất hiện của những ông lớn ngành ô tô, đặc biệt là cái tên đang gây sốt đến từ Việt Nam - VinFast - hứa...
Dự kiến, nhánh xe điện của Xiaomi, là Xiaomi EV Inc, sẽ sản xuất 180.000 chiếc xe ô tô điện mỗi năm ở giai đoạn đầu và tăng lên gấp đôi ở giai đoạn hai. Mẫu xe điện đầu tiên của Xiaomi có thể sẽ ra mắt vào năm 2023.
Sau khi đàm phán hợp tác không thành công với các hãng xe lớn trên thế giới. Apple đã quyết định phát triển xe hơi của mình một cách độc lập. Thương hiệu "táo cắn dở" bắt đầu với đội ngũ khoảng 200 nhân viên làm việc tại Apple Car và được cho là đang nhắm tới mục tiêu có hơn 1.000...
Theo Bloomberg, VinFast - thương hiệu ô tô Việt Nam, có dự định xây dựng nhà máy sản xuất ô tô tại Mỹ sau khi thành lập Viện Nghiên cứu và Phát triển ô tô (R&D) tại San Francisco với nhân sự ban đầu là 50 người. Đây là những hoạt động nhằm chuẩn bị cho việc bán ô tô tại bang California vào...
Ngay sau khi Chính phủ công bố quyết định cơ bản dừng cách ly toàn xã hội, Honda Việt Nam đã phát đi thông báo bắt đầu trở lại hoạt động kinh doanh, sản xuất ô tô và xe máy.