Việc giá xe cũ cao gần gấp đôi so với giá niêm yết của Land Cruiser mới bắt nguồn từ việc nhà sản xuất ô tô Nhật Bản không đáp ứng kịp nhu cầu của thị trường. Lượng đơn đặt hàng tồn đọng của Toyota Nhật Bản hiện khoảng 1 triệu xe, gần 1/3 sản lượng nội địa hàng năm của hãng. Xem tiếp
Mặc dù đã vận hành được 1 triệu dặm trong gần 9 năm (trung bình 125.000 dặm/năm, tương đương 200.000 km/năm) nhưng chiếc Toyota Tundra gần như còn nguyên bản. Điều này khiến nhà sản xuất ô tô Nhật Bản quyết định mua lại chiếc xe từ chủ nhân để nghiên cứu vì sao xe có thể bền bỉ đến thế.
Ngày 15/7/2022 - VinFast công bố nhận khoản ưu đãi 1,2 tỷ USD từ bang Bắc Carolina cho dự án xây dựng nhà máy sản xuất xe điện tại bang này. Gói ưu đãi kinh tế lớn nhất trong lịch sử bang đã được thống đốc Roy Cooper ký phê chuẩn, đưa nhà máy của VinFast trở thành cơ sở sản xuất ô tô điện đầu tiên...
Toyota thiết kế Crown 2023 theo phong cách sedan gầm cao. Việc thay đổi kiểu dáng này của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản nhằm mở rộng đối tượng khách hàng sang cả những người thích xe crossover nhưng vẫn muốn chiếc xe của mình mang vóc dáng của sedan.
Được hậu thuẫn bởi Berkshire Hathaway của Warren Buffett, BYD đã trở thành một trong ba nhà sản xuất ô tô hàng đầu ở Trung Quốc. Một số mẫu xe của hãng này còn đang cạnh tranh với Tesla về mức độ phổ biến.
Ngày 08/7/2022, Liên doanh giữa Tập đoàn Thành Công (TC Group) và Tập đoàn ô tô Hyundai (HMC) đã chính thức xuất xưởng chiếc xe Hyundai Accent thứ 85.000 tại Nhà máy sản xuất ô tô Hyundai Thành Công Ninh Bình.
Các nhà sản xuất ô tô số lượng hạn chế gồm Ferrari, Aston Martin và McLaren đã đạt được một thỏa thuận đặc biệt với EU, đó là miễn trừ họ khỏi các mục tiêu giảm CO2 mà những hãng xe thông thường khác phải tuân theo.
Lamborghini Urus năm nay tròn 4 tuổi và nhà sản xuất ô tô Ý đang chuẩn bị tung ra phiên bản nâng cấp giữa vòng đời - có thể tên là Urus EVO với nhiều thay đổi về sức mạnh. Trong khi chờ đợi bản nâng cấp, đã có một số bản nâng cấp "không chính thức" của Urus được tung ra.
Tình trạng thiếu hụt chất bán dẫn và sự gián đoạn chuỗi cung ứng do đại dịch Covid-19 gây ra đã tác động mạnh đến các hãng sản xuất ô tô trên thế giới.
Nhấn mạnh vị thế đi đầu trong hành động vì khí hậu, Volvo Cars đã trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên đăng ký sáng kiến SteelZero, nhằm mục đích tăng nhu cầu đối với thép không sử dụng nhiên liệu hóa thạch và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang trung hòa carbon trong ngành thép toàn cầu.
Ngành sản xuất ô tô của Nga đang thiếu linh kiện túi khí và phanh ABS do các lệnh trừng phạt. Chính vì vậy, nhiều mẫu ô tô ở Nga đã được phép xuất xưởng dù thiếu 2 trang bị an toàn quan trọng nói trên.
Rolls-Royce đã chính thức xác nhận rằng các mẫu xe coupe Dawn và mui trần Wraith của hãng sẽ bị “khai tử”. Tuy nhiên, nhà sản xuất ô tô Anh Quốc sẽ tiếp tục dây chuyền sản xuất 2 mẫu xe này cho đến khi giải quyết tất cả các đơn đặt hàng còn tồn.
Cuộc khủng hoảng chip bán dẫn đang khiến nhiều nhà sản xuất ô tô “điêu đứng” vì không đáp ứng đủ nhu cầu của thị trường, khách hàng thì phải chờ đến hàng tháng, hàng năm trời mới nhận được xe. Vậy mà tại một hòn đảo nổi tiếng của Hàn Quốc đang có tới hơn 100 chiếc ô tô điện hạng sang BMW i3 bị bỏ...
Các nhà sản xuất ô tô dường như đang trở nên linh hoạt hơn trong việc đối phó với cuộc khủng hoảng thiếu chip toàn cầu. Theo một báo cáo trên tạp chí Automotive News, Ford đã có kế hoạch xuất xưởng và bán những chiếc xe thiếu một số chip bán dẫn hoặc các bộ phận có liên quan.
Theo báo cáo, doanh số xe điện được bán ra trên toàn cầu đã tăng hơn gấp đôi từ 2,01 triệu chiếc vào năm 2020 lên 4,2 triệu chiếc vào năm 2021. Trong đó, nhà sản xuất ô tô điện của Mỹ - Tesla dẫn đầu về doanh số khi chiếm 21% trong tổng doanh số xe toàn cầu vào năm 2021.