Dù từng nhiều lần trải nghiệm lái xe xuyên Việt nhưng đây là lần đầu tiên Ngô Kỳ Phong – một tay chơi 9X “mạo hiểm” lựa chọn chiếc Toyota Land Cruiser đời 1991 cho hành trình dài hơn 15.000km qua Trung Quốc. Xem tiếp

Năm 2024 là một năm mà thị trường ô tô Việt vô cùng sôi động với sự xuất hiện của hàng loạt “tân binh” đến từ Trung Quốc.

Sau khi trình làng mẫu sedan chạy điện EZ-6 tại Trung Quốc vào năm 2024, Mazda tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm điện hóa với phiên bản SUV mang tên EZ-60. 

Trung Quốc vốn nổi tiếng với nhiều cung đường hiểm trở nhưng tuyệt đẹp, là điểm đến lý tưởng với những tín đồ đam mê du lịch khám phá bằng xe hơi. 

Nếu thương vụ sáp nhập Dongfeng và Changan thành công, tập đoàn mới được tạo ra từ 2 công ty này sẽ vượt qua BYD để trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc.

Sau nhiều năm tăng trưởng mạnh mẽ và chiếm lĩnh thị trường toàn cầu, xe điện Trung Quốc đang đối mặt với bước ngoặt mới. 

Xe điện Trung Quốc đang ngày càng phổ biến tại Việt Nam nhờ mức giá cạnh tranh, thiết kế hiện đại và công nghệ tiên tiến. 

Mới đây, Lynk & Co đã chính thức "vén màn" mẫu SUV chủ lực mới mang tên 900. 

Tính đến hiện tại, có lẽ đây là chiếc Porsche 911 Dakar có lịch trình di chuyển nhiều nhất. Năm ngoái, doanh nhân Hải Phòng cũng đã có tới hai chuyến du lịch Trung Quốc với chiếc Porsche 911 Dakar này.

Mới đây, Cơ quan Quản lý Thị trường Nhà nước Trung Quốc (SAMR) đã tổ chức cuộc họp với các lãnh đạo cấp cao từ nhiều tập đoàn lớn trong lĩnh vực năng lượng mặt trời, ô tô và công nghệ.

Vài năm trở lại đây, các hãng xe Trung Quốc ngày càng phát triển và gia tăng sự hiện diện của mình tại khu vực Đông Nam Á. 

Sau một thời gian sử dụng, ô tô thường bị mất giá khá nhiều dù là xe sang hay xe phổ thông.

Phiên bản 5 cửa của mẫu xe điện Wuling Mini EV vừa được công bố ra mắt với 3 phiên bản, đi kèm giá bán khởi điểm quy đổi khoảng 158 triệu VNĐ.    

Mới đây, Caresoft Global Technologies, một công ty chuyên đánh giá và phân tích ô tô đã "mổ xẻ" những chiếc xe Trung Quốc và tiết lộ nhiều thông tin thú vị.

Mới đây, một số công ty con thuộc tập đoàn ô tô Dongfeng Group và tập đoàn công nghiệp Nam Trung Quốc (CSGC - công ty mẹ của Changan Motors) đã đồng loạt thông báo về việc thảo luận tái cấu trúc với các doanh nghiệp nhà nước (SOE) khác.