Mới đây, thương hiệu ô tô Skyworth Auto đã chính thức ra mắt mẫu xe điện mới mang tên Skyworth Q. Xem tiếp
Mới đây, hãng xe Trung Quốc - Changan đã xác nhận sẽ sớm ra mắt mẫu xe thuần điện có khả năng thay pin trong thời gian tới.
Trong 8 tháng đầu năm 2024, doanh số bán ô tô trên toàn thế giới là 58,24 triệu chiếc, trong đó doanh số bán xe năng lượng mới (NEV) là 9,39 triệu chiếc, chiếm 16,1% thị phần.
Mặc dù doanh số xe điện tại Trung Quốc vẫn cao nhưng lượng xe tồn lại rất nhiều do các thương hiệu đua nhau sản xuất dẫn tới cuộc chiến gay gắt về giá.
Mới đây, Bộ Thương mại Mỹ đã đề xuất cấm sử dụng phần mềm và phần cứng của Trung Quốc trên ô tô và phương tiện tự lái do lo ngại an ninh quốc gia.
Sau khi lái thử xe điện Trung Quốc, hai lãnh đạo hàng đầu của Ford (Mỹ) đã vô cùng bất ngờ và cho rằng họ đã bị xe điện Trung Quốc vượt mặt.
Mới đây, Chính phủ Mỹ đã công bố mức thuế lên đến 100% cho các mẫu xe điện đến từ Trung Quốc. Chính sách này sẽ bắt đầu được áp dụng từ ngày 27/9.
Trung Quốc vừa đạt cột mốc mới với hơn 1 triệu xe điện được bán ra trong một tháng. Ngược lại tại châu Âu, doanh số xe điện đã đi xuống lần đầu tiên trong năm.
Những chiếc ô tô mini có thiết kế sao chép từ các mẫu xe sang có giá bán rẻ “giật mình”, chỉ khoảng 50 triệu VNĐ.
Tại Triển lãm Ô tô quốc tế Thành Đô 2024, Chery đã thu hút sự chú ý khi cho ra mắt Fulwin T11 – một mẫu SUV cỡ lớn có thiết kế vuông vức, lấy cảm hứng từ Range Rover.
Trong buổi họp báo tổ chức vào tối ngày 13/08, Zeekr đã trình làng mẫu xe 007 2025. Đáng chú ý, đây là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu Trung Quốc này được trang bị hệ thống pin Golden Battery hoàn toàn mới.
Nguồn cung dư thừa lớn buộc các công ty cung cấp phụ tùng Thái Lan và các nhà sản xuất ô tô động cơ đốt trong Nhật Bản phải cắt giảm sản lượng hoặc đóng cửa.
Các thống kê cho thấy, doanh số ô tô điện (gồm xe điện chạy pin BEV và xe hybrid sạc ngoài PHEV) toàn cầu đã tăng 13% so với cùng kỳ năm trước, nhờ sự tăng trưởng mạnh mẽ tại Trung Quốc.
Mới đây, ông Song Zhiping, chủ tịch Hiệp hội các công ty niêm yết Trung Quốc đã phát biểu rằng chỉ có hai nhà sản xuất xe hơi kiếm được lợi nhuận từ xe năng lượng mới là BYD và Li Auto.
Thị trường ô tô toàn cầu đang chứng kiến sự trỗi dậy mạnh mẽ của các nhà sản xuất Trung Quốc.