Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc vốn nổi tiếng với việc chạy đua công nghệ và tối giản hóa khoang cabin bằng các màn hình cảm ứng khổng lồ.  Xem tiếp

Thị trường ô tô toàn cầu vừa khép lại năm 2025 với những con số tăng trưởng đầy ấn tượng, đạt tổng doanh số 96,47 triệu xe, tăng 5% so với năm trước đó. 

Thị trường ô tô Việt Nam chuẩn bị đón nhận "làn gió mới" ở phân khúc SUV cỡ lớn khi hệ thống đại lý Volkswagen đồng loạt hé lộ thông tin về mẫu Teramont Pro. 

Năm 2025 đánh dấu bước tiến mới của các hãng xe đến từ Trung Quốc khi tổng lượng xe đăng ký đạt 19.103 chiếc, tăng 26% so với năm 2024. 

Chính phủ Trung Quốc vừa ban hành quy định mới về việc cấp "định danh số" cho từng bộ pin xe điện, nhằm kiểm soát toàn bộ vòng đời và tối ưu hóa việc thu hồi tài nguyên.

Trong nỗ lực kiểm soát rác thải công nghệ và bảo vệ nguồn tài nguyên chiến lược, Chính phủ Trung Quốc vừa ban hành quy định mới đầy nghiêm ngặt về việc tái chế pin xe điện. 

Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang đứng trước một "cuộc thanh lọc" đầy khắc nghiệt, dự kiến sẽ bùng phát mạnh mẽ vào năm 2026. 

Từng gây chú ý bằng thiết kế bắt mắt, nhiều trang bị và giá bán thấp hơn xe Nhật - Hàn cùng phân khúc, xe Trung Quốc đã có giai đoạn tạo nên làn sóng quan tâm mạnh tại Việt Nam. 

Thị trường ô tô thế giới đang đứng trước một bước ngoặt lịch sử khi trật tự quyền lực duy trì suốt hơn hai thập kỷ qua sắp bị phá vỡ. 

Trung Quốc đang tiến thêm một bước mạnh tay trong việc siết chặt tiêu chuẩn an toàn ô tô, khi dự kiến cấm hoàn toàn tay nắm cửa dạng ẩn kể từ năm 2027. 

Mới đây, Cục Quản lý Giám sát Thị trường Trung Quốc đã chính thức công bố bộ 294 tiêu chuẩn quốc gia mới. 

Theo số liệu mới công bố của Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc (CPCA), biên lợi nhuận của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 11/2025 chỉ đạt 4,4%. 

Trong 10 tháng đầu năm 2025, xe điện đã chiếm khoảng 1/4 tổng doanh số ô tô mới trên toàn cầu, qua đó khẳng định vị thế ngày càng vững chắc. 

Trong khi các quốc gia láng giềng như Thái Lan, Indonesia hay Malaysia đang trở thành "sân chơi" riêng của các hãng xe điện Trung Quốc thì Việt Nam lại nổi lên như một hiện tượng kỳ lạ trên bản đồ xe xanh khu vực. 

Thị trường xe sang tại Trung Quốc đang chứng kiến một cuộc "đổi ngôi" ngoạn mục mà chỉ vài năm trước đây ít ai dám tin là sự thật.