Mới đây, tổ chức phi lợi nhuận Transport & Environment đã công bố nghiên cứu về độ phát thải của xe PHEV ra môi trường. Xem tiếp

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) vốn đã quá quen thuộc trên ô tô, nhưng khi kết hợp với phanh tái sinh trên xe điện và hybrid, cơ chế hoạt động của ABS có nhiều điểm đặc biệt so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 7/2025 tiếp tục duy trì sự sôi động với tổng cộng 46.722 xe được bán ra, bao gồm số liệu từ VAMA, VinFast và Hyundai Thành Công. Con số này giảm nhẹ 2% so với tháng 6 nhưng vẫn tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước.

Có cơ hội đổi xe máy xăng, mua xe máy điện với thủ tục nhanh gọn, nhiều người dân Hà Nội đã tranh thủ chuyển đổi sang các dòng xe xanh, tiện và tiết kiệm chi phí của VinFast.

Báo cáo mới nhất của VAMA cho thấy, thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục tăng trưởng, với tổng doanh số đạt 25.793 xe. Nhóm 10 thương hiệu dẫn đầu vẫn chiếm phần lớn thị phần.

Trong khi nhiều người vẫn tỏ ra nghi ngờ về độ bền của pin xe điện, một nghiên cứu mới đây từ Geotab cho thấy pin EV có thể tồn tại lâu hơn đáng kể so với tuổi thọ trung bình của một chiếc xe dùng động cơ đốt trong.

Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam bước vào giai đoạn chuyển đổi mạnh mẽ về công nghệ và chính sách, người tiêu dùng hiện đang đứng trước nhiều lựa chọn: xe xăng truyền thống, xe hybrid lai điện, hay ô tô điện hoàn toàn.

Mở màn tại Hải Phòng và Đà Nẵng, sự kiện “Đổi xăng lấy điện” của VinFast thu hút sự quan tâm lớn từ người dân địa phương nơi đây.

Mặc dù xe sử dụng động cơ đốt trong vẫn đang nắm giữ phần lớn thị phần tại Việt Nam, nhưng nếu tiếp tục xem nhẹ tốc độ trỗi dậy của phương tiện xanh, cả người tiêu dùng lẫn doanh nghiệp có thể sẽ bị tụt lại phía sau trong cuộc đua chuyển đổi đang diễn ra trên quy mô toàn cầu. 

Giữa làn sóng chuyển mình mạnh mẽ của giao thông thế giới hướng tới phương tiện không phát thải, thị trường Việt Nam lại đi theo một "nhịp điệu" riêng khi xe xăng vẫn nắm giữ vị thế chủ đạo.

Trong khi một bộ phận người tiêu dùng và chuyên gia vẫn còn hoài nghi rằng xe điện chỉ là một xu hướng nhất thời thì các khảo sát mới nhất lại cho thấy điều ngược lại. 

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 3/2025 ghi nhận sự bứt phá ấn tượng của Mitsubishi Motors với ba mẫu xe chiến lược là Xpander, Xforce và Triton, cho thấy sức hút bền bỉ của thương hiệu Nhật Bản giữa cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt của phân khúc xe động cơ đốt trong.

Trong khi nhiều người vẫn còn hoài nghi về độ bền và sự ổn định của xe điện so với các dòng xe truyền thống thì một báo cáo mới từ ADAC (câu lạc bộ ô tô lớn nhất châu Âu) gần đây đã hé lộ điều ngược lại. 

Porsche gây chú ý khi công bố kế hoạch phát triển một mẫu SUV chạy xăng thay thế Macan, đồng thời khẳng định duy trì động cơ đốt trong trong chiến lược dài hạn.  

Trong cuộc phỏng vấn mới đây, Phó Chủ tịch Điều hành BYD – Stella Li bày tỏ mong muốn hợp tác với Tesla để “thay đổi cả ngành công nghiệp”.