Ông Đặng Lê Nguyên Vũ được giới mê xe gọi là “fan cuồng” của Porsche khi sở hữu cả một bộ sưu tập xe “khủng” của thương hiệu này như: Porsche 911 GT3 đời 2022, Porsche 911 GT2 RS đời 2018, Porsche 930 Turbo, Porsche Cayenne,… . Xem tiếp

Porsche Việt Nam vừa giới thiệu mẫu SUV hạng sang Macan 2022 tới người tiêu dùng trong nước. Sự kiện có sự góp mặt của cầu thủ Quế Ngọc Hải và anh chàng sinh năm 1993 cho biết mình đã "chốt đơn" mẫu xe này từ vài tháng trước, hiện đang đợi đến ngày nhận xe.

Việt Nam hiện có khoảng 3 chiếc Porsche 930 Turbo, gồm 2 chiếc Coupe và một chiếc Cabriolet, cả 3 đều nhận được sự quan tâm lớn của cộng đồng yêu xe trong nước.

Được cho là dòng xe khá "kén người chơi" tại Việt Nam, chiếc Porsche 930 Turbo này gây bất ngờ khi "hết hàng" chỉ sau chưa đến 10 ngày về đơn vị bán xe sang, siêu xe có tiếng ở TP. Hồ Chí Minh.

Như vậy, sau gần 8 tháng về nước, Porsche 911 GT3 RS độ Weissach Package duy nhất của Việt Nam đã được bàn giao cho chủ nhân thực sự, đó là một vị đại gia kín tiếng ở Vũng Tàu.

Ngoài việc là một phiên bản đặc biệt được sản xuất giới hạn chỉ 992 chiếc toàn thế giới, chiếc Porsche 911 Targa 4S Heritage Design của vị đại gia Hà Nội còn có số thứ tự (921) trùng với ngày sinh nhật của con gái (21/9).

Sáng tạo mới nhất của TopCar là Porsche 992 Stinger GTR Limited Carbon Edition, được xây dựng dựa trên 911 Turbo S thế hệ mới. Gói độ đặc biệt này có tới 84 chi tiết và được sản xuất giới hạn chỉ 13 bộ.

Ở dạng nguyên bản, Porsche Taycan có kiểu dáng thanh lịch, nhẹ nhàng, vì vậy, những khách hàng yêu thích sự cá tính sẽ phải tìm đến sự trợ giúp của các hãng độ. Đó là lý do TechArt giới thiệu bộ phụ kiện sợi carbon mới cho Taycan.

Vẻ ngoài của chiếc Porsche 911 này có lẽ sẽ khiến nhiều người tưởng lầm là một chiếc 911 GT3, nhưng thực ra nó chỉ là một chiếc 911 Carrera tiêu chuẩn nhưng được độ "full body" của GT3.

Siêu phẩm Porsche 911 Turbo S 2021 đầu tiên tại Việt Nam được nhập khẩu theo diện chính hãng với giá bán niêm yết khởi điểm từ 15,4 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí biển số và các trang bị tuỳ chọn thêm.

Porsche 911 GT3 2022 hoàn thành một vòng đường đua Nurburging trong chưa đến 7 phút (6:59.927 phút), cải thiện hơn đáng kể so với GT3 thế hệ trước (7:12,7 phút) nhưng vẫn thua GT3 RS mới (6:56,4 phút).

Vào những năm 90 của thế kỷ trước, việc sở hữu một chiếc Porsche hay dòng 930 Turbo Cabriolet thậm chí còn khó khăn và đẳng cấp rất nhiều so với những chiếc siêu xe ở thời điểm hiện tại.

Qua hàng chục năm, sức hấp dẫn của Porsche 911 vẫn không thay đổi. Đây vẫn là mẫu xe mà bạn có thể lái đi chợ và lái vào trường đua trong cùng một ngày. Thế hệ 911 mới vẫn giữ nguyên sức hấp dẫn đó và bổ sung thêm những điểm nhấn khác biệt.

Được giới thiệu lần đầu vào tháng 7 năm ngoái, Porsche 911 Carrera Cabriolet 2020 là thành viên cuối cùng của đại gia đình Carrera mang phong cách thiết kế đặc trưng - cuốn hút và cực kỳ đẹp mắt.

Trong hai chiếc, Ferrari 488 GTB là chiếc nổi bật hơn hẳn nhờ bộ cánh màu đỏ tươi, nhưng chiếc Porsche 911 Targa 4S mui trần có ngoại thất trắng cũng rất đáng chú ý.