Thần may mắn đã mỉm cười với Tesla khi họ có cơ hội sở hữu một nhà máy sản xuất cỡ lớn mà chẳng phải bỏ ra 1 xu nào. Khoản trợ cấp chính phủ và đợt IPO thành công cũng tiếp thêm động lực cho start up non trẻ này. Xem tiếp

Thiết kế cục mịch của Fisker đối với mẫu Model S không thể làm hài lòng Elon Musk. May thay, một nhà thiết kế mang tâm hồn nghệ sĩ khác đã thay Fisker tạo hình cho Model S. Đó là Franz Von Holzhausen.

Những kỹ sư trẻ tại Tesla vẫn miệt mài sáng tạo nhằm tạo ra 1 chiếc xe chống lại cả thế giới, nhưng chẳng ai biết khó khăn lớn nhất của Tesla không phải là vấn đề nội bộ, mà là sự xung đột giữa Elon Musk và Martin Eberhard.

Bất kỳ ai cố gắng thành lập một công ty xe hơi tại Mỹ đều sẽ được nhắc nhở rằng công ty cuối cùng khởi nghiệp thành công trong ngành này là Chrysler vào năm 1925. Thế nhưng, những gã khờ lập nên Tesla đã chứng minh rằng tất cả đã sai và xe điện mới là tương lai của ngành công nghiệp vận tải.

Bất kỳ ai cố gắng thành lập một công ty xe hơi tại Mỹ đều sẽ được nhắc nhở rằng công ty cuối cùng khởi nghiệp thành công trong ngành này là Chrysler vào năm 1925. Thế nhưng, những gã khờ lập nên Tesla đã chứng minh rằng tất cả đã sai và xe điện mới là tương lai của ngành công nghiệp vận tải.

Chỉ cần vượt qua tất cả các thử thách mà Tesla đưa ra trên chiếc Model 3, các hacker hoàn toàn có thể đổi đời với tổng giá trị giải thưởng lên gần 1 triệu USD (~ 23 tỷ VNĐ).

Tại Việt Nam, Tesla Model X được liệt vào danh sách hàng hiếm, đặc biệt là bản cao cấp P100D. Mới đây, một chiếc P100D mang biển 60A đã xuất hiện trên đường phố và thu hút sự chú ý của hầu hết người đi đường.

Chiều hôm qua ngày 9/1/2019, một đơn vị nhập khẩu tư nhân tại Sài Gòn đã đem mẫu Tesla Model X P100D cập bến Việt Nam. Mẫu SUV này có ngoại thất màu trắng và cũng là chiếc đầu tiên về Việt Nam trong năm 2019, nâng tổng số lượng Tesla Model X lên thành 6 chiếc trên cả nước.

Theo nhận định của hãng thông tấn CNN, thị trường ô tô điện hạng sang sẽ bùng nổ trong năm 2019 với sự góp mặt của các hãng sản xuất hàng đầu thế giới như Audi, Mercedes-Benz, BMW và Porsche.

Bảng xếp hạng độ tin cậy ô tô thường niên do Consumer Reports công bố năm nay ghi nhận nhiều biến động, trong bối cảnh các hãng xe toàn cầu đang đẩy nhanh quá trình điện hóa. 

Một trong những lo ngại phổ biến của người lần đầu chuyển sang xe điện là chi phí bảo trì và sửa chữa sẽ cao hơn so với ô tô động cơ đốt trong. 

Mới đây, mạng xã hội X lan truyền đoạn video ghi lại vụ va chạm của robotaxi Tesla với một chiếc Toyota Camry đang đỗ tại Austin (Texas, Mỹ).

Trong lộ trình chuyển dịch sang xe điện, hybrid cắm sạc ngoài (PHEV) từng được coi là giải pháp trung gian lý tưởng, kết hợp giữa tính linh hoạt của động cơ xăng và khả năng vận hành thuần điện trên quãng đường ngắn.

Một vụ nổ lớn mới đây đã phá hủy một phần trạm sạc Supercharger của Tesla tại bang Washington (Mỹ) khiến toàn bộ địa điểm này phải tạm ngưng hoạt động.

Theo báo cáo của Brand Finance (hãng tư vấn toàn cầu về quản lý và định giá thương hiệu của Anh), hãng xe ô tô có giá trị lớn nhất thế giới ở thời điểm đầu năm 2025 thuộc về Toyota với định giá 64,7 tỷ USD, tăng 23% giá trị so với năm ngoái.