Chúng ta không còn xa lạ gì với việc các hãng xe Trung Quốc thường "sao chép" thiết kế của những thương hiệu khác như BMW X5, Land Rover Range Rover Evoque, Tesla Model S và nhiều mẫu xe khác. Cái tên mới nhất gia nhập danh sách không mấy tự hào này là Wey P01 với "bản gốc"... Xem tiếp

Tesla Model S và Porsche Taycan là hai mẫu sedan chạy điện của 2 hãng xe nổi tiếng hàng đầu tại Mỹ và Đức. Vậy đâu là mẫu xe vượt trội hơn về hiệu năng, giá thành và nhiều tiêu chí khác?

Tesla Model S được sản xuất từ năm 2012, và bây giờ, sau 7 năm, Porsche đã tung ra một mẫu xe hoàn toàn mới, tự tin đối đầu với Model S. Tất nhiên rồi, chúng ta đang nói đến chiếc Taycan vừa được công bố cách đây vài ngày.

Porsche Taycan, chiếc xe thể thao bốn cửa chạy hoàn toàn bằng điện với công suất tối đa lên tới 750 mã lực cùng lực mô-men xoắn 1.050 Nm chính là câu trả lời mà người châu Âu dành cho Tesla Model S.

Model X không mang lại sự ảnh hưởng lớn như Model S nhưng nó là bước tiến quan trọng đế tạo đà cho Tesla chinh phục những mục tiêu xa hơn.

Thiết kế cục mịch của Fisker đối với mẫu Model S không thể làm hài lòng Elon Musk. May thay, một nhà thiết kế mang tâm hồn nghệ sĩ khác đã thay Fisker tạo hình cho Model S. Đó là Franz Von Holzhausen.

Nếu như Roadster được sinh ra để khẳng định rằng xe điện có thể cho trải nghiệm thú vị tương tự xe thể thao chạy xăng thì Model S là mẫu xe cho thấy sự vượt trội của electron so với 1 khối động cơ đầy dầu mỡ.

Với việc ra mắt của Tesla Model Y thời gian gần đây, hãng xe điện đến từ Mỹ đã xây dựng đủ gia đình S-3-X-Y (Model S, Model 3, Model X, Model Y) của mình.

Được sở cảnh sát Fremont, California, Mỹ tín nhiệm. Tesla đã nâng cấp và bàn giao 85 sedan hạng sang Model S đã qua sử dụng đời 2014 để phục vụ công tác tuần tra của cảnh sát Bang này.